UL認證2021年8月11日至13日舉行的新加坡先進技術中心虛擬實現未來出行峰會，在此次會議指出將要幫助汽車制造商和供應商解決與自動駕駛、互聯、電動和共享汽車相關的問題。

該會議將與先進再制造和技術中心( ARTC )合作舉辦，該中心是新加坡科學、技術和研究局( A*STAR )的一個部門，旨在促進公私合作伙伴關系，將先進研究轉化為行業應用。會議將提供專注于與ACES相關的安全、安保、質量、性能、監管和可持續性挑戰的見解，改變汽車行業的四個相互依賴的大趨勢：自動駕駛、互聯互通、電氣化和共享出行。演講者包括來自世界經濟論壇?、汽車工程師協會工業技術聯盟? (SAE ITC)、Foretellix、海克斯康制造智能、畢馬威、Stantec GenerationAV ?、極光實驗室、新加坡國立大學、長城汽車和Deepen 的思想領袖人工智能等。

引入創新的自動駕駛汽車技術，在提供更高的便利性和安全性優勢的同時，也帶來了新的安全挑戰。這就是為什么新的移動技術和安全性的融合需要整體的解決方案，幫助實現更加智能化的和復雜的車輛系統的安全可靠運行，從來沒有隨著新的移動革命每天都在加速，這是一個更加激動人心或創新的時代。在實現新移動出行的未來峰會上，大家都很期待加入ARTC，聚焦有助于推動AV技術采用的關鍵新移動問題。

新加坡先進技術中心虛擬實現未來出行峰會將為汽車制造商和供應商提供與自動駕駛汽車相關的綜合測試、檢驗認證以及培訓和評估服務的最新信息。這包括影響網絡安全、車載電子設備、復雜的車輛推進系統和高級駕駛輔助系統(ADAS)以及全新的微型移動技術和產品的方面。

會議主要內容

自治、連通性和電氣化——交通的未來。

• 為什么ACES的大趨勢相互依存?
• 聯網和自動駕駛汽車網絡安全的未來

為自動駕駛汽車奠定基礎。

• 自動駕駛汽車部署和監管機構/政策制定者面臨的挑戰
• 自動駕駛汽車就緒指數
• 仿真和人工智能在驗證和驗證中的作用，以提高自動駕駛汽車的安全性

解決自主安全挑戰。

• 世界經濟論壇安全駕駛倡議
• 評估自主安全
• 自動駕駛汽車安全，包括 SAE? 和其他標準活動、新加坡技術參考 68 (TR-68)、UL 4600、自動駕駛產品評估安全標準、ISO/PAS 21448、預期功能安全 (SOFIT) 和 ISO 26262，道路車輛——功能安全

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