超省電的新能源車來了，跑1352公里，只用了128度電，平均一度電行駛10.45公里，這個成績一舉創造了吉尼斯世界紀錄，他就是來自百年車企福特汽車首款純電動車——Mustang Mach-E。

也許有人會問，這個成績是個什么概念呢？目前國內在售標稱續航最長的是極狐阿爾法S，號稱能跑708公里，平均一度電可以行駛大約九公里，當然在實際使用中會些許打點折扣。而一度電是可以讓25瓦的臺燈點亮40個小時，用吸塵器把100平米的房間打掃五遍。

那么這個成績是怎么跑出來的呢？根據官方介紹，全程時速不超過50公里，總共連夜開了27個小時，可以說是極其平緩的駕駛策略，值得注意的是，測試團隊開著的這輛電動野馬還有八十八千瓦時電池組，全程只停了兩次車用來充電，而且兩次充電的停留時間僅為45分鐘，按照這樣的效率來看，測試團隊把這輛車的續航里程開到了1352公里，用了128度電，這樣一算，一度電即可行駛超過十公里。

測試團隊表示，這個記錄是為了證明電動汽車現在對于每個人來說都是可行的，不僅用于上班、逛商店，或者作為第二輛車的短途城市旅行，還適用于長途越野旅行的實際使用。

據我所知，在國外也有過類似的續航測試，雷諾zoe曾經達到過683.9公里的續航里程，比WLTP續航多了289.7公里，但是呢，那次測試是在賽道中進行的，另外，早在2018年，有特斯拉車主也曾經駕駛特斯拉model3一次充電行駛了975公里左右，創造了特斯拉的超級里程紀錄。

回到話題中，這次旅行持續了32個小時，兩人的平均速度大概是每小時32公里到56公里，目前Mustang Mach-E已經在英國開始交付，起售價是41330英鎊，大約折合人民幣36.89萬元，而這款車呢，在中國也已經由長安福特進行國產，國內的指導價是26.5到37.99萬元。

Mustang Mach-E是福特非常重視的第一款純電動汽車，其產能甚至已經逐漸超過了燃油版的野馬，這一次的嘗試啊，也極大地證明了電動車時代的到來，多次嘗試也在不斷地給公眾信心。

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