通過UL認證，可出具電池外殼熱失控評估報告，使汽車制造商及其供應商能夠安全地比較各種材料的性能，從而提高電動汽車電池的安全性。

2022年7月7日，UL Solutions推出電池外殼熱失控(BETR)評估，這是UL Solutions用于評估電動汽車(EV)電池外殼材料的首種材料篩選測試方法。該產品基于UL 2596，即電池外殼材料的熱和機械性能測試方法，由UL標準和參與組織于2022年1月27日發布。

電池性能一直對電動汽車效率構成挑戰，因為由重型電池系統引起的電動汽車重量更重意味著更頻繁的充電和更短的駕駛時間。然而，電池外殼系統在減輕與鋰離子電池相關的熱失控影響方面發揮著關鍵作用。當鋰離子電池進入無法控制的自熱狀態時，就會發生熱失控，該狀態會產生火災，煙霧和極高的溫度，同時噴射有害顆粒。

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